铃木奥拓能跑长途吗(2020款铃木奥拓计划上市时间)

莫然
莫然
莫然
55559
文章
0
评论
2021年1月4日20:46:21
评论
280

  上世纪90年代一度家喻户晓的奥拓,今天大概也没想到铃木会这样离开。

  几天后,2018年9月4日,长安汽车正式宣布将以1元人民币分别收购日本铃木和铃木中国持有的长安铃木40%和10%的股份。收购后,长安汽车持有长安铃木100%的股份。5月30日,铃木率先将昌河铃木的全部股份转让给昌河汽车。到目前为止,已经在中国呆了25年的铃木汽车已经正式退出中国市场。

  70、80后应该记得,铃木的中音,田七的李霞,神龙的富康,大众的捷达,桑塔纳,曾经风靡江南南北,是很多城市出租车的首选。被称为“国产车”并不夸张。那是多么美好的时光啊!如今,随着时代的变化,这些模式要么停产,要么重生,要么常青,走向不同的命运。

  还记得过去的几年,先说Alto。铃木,走好!

  奥拓:铃木爆炸模型的终结者

  目前,Alto已经名存实亡。

  早在20世纪90年代初,国内就有四家企业生产中音,分别是重庆长安中音、湖南江南中音、吉林江北中音和Xi安秦川中音。几年后,生老病死,只剩下长安奥拓。

  大浪淘沙后,长安奥拓走上了合资之路。1993年与日本铃木合资成立长安铃木。这让奥拓成为中国的新车,它有长安铃木奥拓,这是目前市场上常见的。

  以前的“快乐王子”现在不“快乐”了

  1995年3月,国产首款奥拓0.8L车型下线,由日本产第二代奥拓改装而成。正是这种模式书写了中国微型车史上的一个伟大奇迹。次年10月,长安铃木奥拓在中国市场开创了分期付款购买模式,这使得廉价汽车更受欢迎。

  但几年没变的奥拓,在2008年7月被长安铃木正式停产,也标志着这款在国内市场13年的老款已经退出市场。13年来,Alto已经成为中国微型车市场的传奇车型,在中国市场的总销量已经超过50万辆。

  2009年9月21日,长安铃木推出新一代奥拓。新奥拓不仅大幅改变了外观,还扩大了车身尺寸和轴距。

  但是新奥拓从发展到今天,早就没落了,很难再延续从前的辉煌。根据中国汽车工业协会的数据,2018年1月,Alto的销量为14辆,但2月之后,已经完全变成了0辆。虽然厂家没有正式宣布,但好像已经停产了。

  在中国市场,铃木成了中音,失去了中音。

  李霞:一代经典退出历史舞台

  李霞停止了生产,几个谣言终于成真。

  2015年12月18日,2161319辆李霞车型下线,李霞停产的消息不胫而走。尽管官方做出了澄清,但李霞的生产线并没有关闭,只有李霞N3已经停产,其他车型仍在继续生产。

  事实上,根据一汽李霞发布的产销快报,2017年李霞系列销量仅为5949辆,同比下降50%。2017年6月以来产量为零,说明已经悄然停产。

  对于30年前开创的李霞品牌来说,翻开了沉重而辉煌的一页。

  1988年,李霞TJ7100直接进入国内豪华市场,价值10万元,成为90年代私家车的典范。

  在此期间,李霞创造了许多辉煌的成就:2002年,李霞汽车出口到美国,这是中国汽车出口的第一次;2004年,李霞成为第一个全国汽车品牌,产量超过100万辆。

  一代国产车李霞的停产,让人感到悲哀。当年,李霞的汽车满大街跑,很多城市的出租车也是李霞的。那是多么美好的时光啊!如今,累计超过200万辆的销量终结了李霞的辉煌。

  富康:中国最早的“起死回生”掀背车

  现在,脱胎换骨的富康出现在工信部2018年8月2日发布的第八批新能源推荐车型中,停产十年后将转型为新能源“复活”。

  曾经,富康、桑塔纳、捷达被称为中国汽车市场的“老三”。富康原型车是欧洲流行的雪铁龙ZX车型。它于1992年引入中国,在中国市场上赢得了良好的声誉。

  2008年底,富康停产,这款两厢的龙头东风雪铁龙富康终于画上了生命周期的句号。

  第一辆组装好的富康轿车于1992年9月在襄樊东风试装配厂下线,同年正式上市销售。是中国汽车市场最早的两厢,2007年累计销量超过50万辆。

  富康也是中国第一款本土改装的车。富康引入中国时,是当时世界领先的模式,但他不忘“与中国接轨”。富康在原型车的基础上,对车轮、悬架、发动机压缩比、发动机空气滤清器进行了符合中国国情的调整,很好地满足了当时深受消费者喜爱的富康轿车。

  富康虽然只是东风雪铁龙的一个车型,但16年来对两厢市场乃至整个中国汽车市场的贡献,不仅使其成为东风雪铁龙品牌最有力的代言人之一,也使其成为“经典品牌”的代名词。

  停产十年后,这个熟悉又陌生的身影突然出现在汽车圈。是富康ES 500——熟悉中国第一款两厢富康,但不熟悉现在的新能源车富康。即将脱胎换骨,成为东风旗下独立的新能源子品牌。

  捷达:汽车行业常青树27年辉煌延续

  捷达的皮革经久耐用,一度成为德国汽车的形象。捷达经过多次变革和变化,在中国汽车市场依然活跃了27年,成为一代名车。

  捷达是德国奥迪公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的车型。1991年12月5日,第一辆捷达A2在一汽大众汽车厂组装下线。从此捷达在中国方兴未艾27年。

  1991年,捷达A2在长春投产,是一汽与德国大众集团合作的结晶。很快,这辆德国车在全国各地都很受欢迎。坚韧大气的外观、相对平坦的价格和卓越的质量帮助捷达A2在中国人民中赢得了难以置信的声誉,并创造了一个畅销数十年的行业神话。

  这期间,随着技术革新,一汽大众也对捷达A2进行了几次尺寸改进,推出5速手动挡和先进的5气门1.6升发动机,率先推出ABS系统,并借鉴第四代帕萨特的设计经验,推出整体内饰升级版的捷达王。04年推出的04款捷达,将捷达A2提升到极致。

  过去盛行的“爆炸性变化”捷达

  经典捷达也在中国市场创造了销售奇迹,仍然保持着较高的市场份额。根据中国汽车工业协会最新数据,2018年7月,捷达销量27474辆,同比增长19.3%,在全国汽车品牌销量中排名第四;今年1-7月累计销量169954辆,虽然同比略有下降1.7%,但累计销量仍排在第五位。

  桑塔纳:又一棵常青树经典了33年

  桑塔纳是捷达的兄弟车型,为了平衡合资关系,南北共享。桑塔纳和捷达一样,是汽车界的常青树。

  1983年,第一辆桑塔纳在上海大众成功组装。截至目前,普通桑塔纳及其改进车型累计销量已达400多万辆。过去30年令人印象深刻的市场表现,使其无愧于国内汽车行业最大品牌的美誉。

  事实上,帕萨特的第二代车型帕萨特B2的轿车和旅行版是由中国、巴西、西班牙和日本的桑塔纳进口的。当初桑塔纳是CKD生产的。后来零部件国产化率逐渐提高,但直到2009年左右,桑塔纳才实现了100%国产化率。

  桑塔纳旅行版成了一代人的记忆

  2012年10月,上海大众宣布老桑塔纳停产,并发布“再见桑塔纳”广告,向世界宣告老桑塔纳将成为经典往事。同年12月16日,上海大众推出全新桑塔纳。

  桑塔纳的辉煌一直延续到今天。最新数据显示,2018年1-7月,其累计销量为154364辆,同比增长1.5%,在中国汽车品牌累计销量中排名第六,仅次于捷达。

  桑塔纳和捷达,都是大众品牌,在国内同名。它们是畅销好几年的经典车型,市场占有率是有可比性的。经过几次升级,桑塔纳和捷达一样,依然年轻。

  来源:莫然博客,欢迎分享这篇文章!莫然博客

莫然
心情随笔

国丰2号李子品种介绍(10月份晚熟李子苗的价格)

平均果重120克。晚熟青脆李,汶川等地有大量栽植。 当属安哥李娜,有一家中国南方优质李子苗基地中国南方优质李子苗基地。光滑有是李布朗系最好的李子、2019新品种李子苗红贵阳李子苗李子树2、因此、该品种...
心情随笔

维持的四字成语(保持成语形容)

。一模一样。宋,高耸入云。勤勤恳恳。原封不动。委屈求全。直入云端。风雨同舟。 比喻或仍保持原样一点没动也可以形容照搬照抄。云表云外。不让其进入。勉强拖延一口没断的气。肝胆相照.拒之门外.原原本本.。形...
心情随笔

九个洞的藕脆还是七个孔的脆(莲藕为什么有7个洞)

炖汤煮软了比较好吃,是炖汤吃的,而九孔藕开出的荷花是白色的。糯而不脆,因此,希望能够帮到您,所以没什么嚼头,面藕一般颜色发深脆藕则颜色发。其次。 那位,藕节细光滑,简称藕,九眼莲和七孔莲的差异,表面粗...
心情随笔

能力的特点是什么(能人的特征是什么)

从他们的遗址中发现大量的石器,如果你要问他们普遍的特点,非常值得他人尊敬和学习、可能已具语言能力,尾嵴不明显,并不是所有。 想象等能力,反应很敏捷能够察觉到对方细小的心理变化。胜任能力即,它是人们完成...
匿名

发表评论

匿名网友 填写信息