滴滴出行创始人兼董事长程维(管理过程理论的创始人)

莫然
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2021年1月3日22:41:48
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  在清华大学10月10日的演讲中,程维阐述了“分享故事、结缘、时不时开玩笑”的观点。

  初秋的北京,气温骤降,但清华大学在北京清华大学威伦楼报告厅举办的“中国商业传奇——领导力论坛”却非常火爆。10月10日晚,滴滴出行创始人兼CEO程维走上平台,与500多名师生面对面。在过去的两个小时里,他以“推动技术变革,改变世界是年轻人最快乐的事情”为主题,分享了自己人生的“速度与激情”。

  一个

  有人说程维是最幸运的80后。

  我卖过保险,做过销售,做过足疗店,创业80万,PK输过30多个竞争对手,身价过百亿,在福布斯被选为40岁以下有影响力人物,是福布斯“2017全球风云人物”——这个34岁在江湖上流传的年轻人的创业传奇每天都在更新。

  “我是最幸运的80后之一,”程维在他的演讲中承认了这一点,但他说他很幸运,因为他有机会在很小的时候就追求自己的理想,并与一群志同道合的人一起努力工作。

  自2004年34岁的程维离开大学校园以来,已经过去了13年多。

  在过去的13年——8年的职业生涯和5年的创业生涯中,他完成了从一名普通大学毕业生到执掌全球最大移动旅游平台的快速转型。

  时间被搁置了四年,程维因为高考漏掉了三个大数学题,被转到了北京化工大学行政管理专业。"化工大学怎么会有管理专业?"原来这是化工大学行政管理专业第一次招生。2004年,程维大学毕业,21岁。

  “毕业的时候,我也很迷茫,很迷茫。”回忆起大学时代,程维感慨万千。他一方面想投资这个美好的世界,但另一方面又很迷茫“能做什么,适合做什么,如何选择未来的人生道路?”

  的确,很多刚毕业的学生,没有足够的视野、足够的信息和判断力去完成人生中重要的职业选择。

  苹果创始人史蒂夫乔布斯曾经说过,成就伟业的唯一途径就是热爱自己的事业。如果你还没有找到自己热爱的职业,那就继续找,不要放弃。跟着你的心走,总有一天你会找到的。

  刚刚毕业的程维是这一信念的实践者。毕业第一年,换了六七份工作。当时他只做了三个多月就放弃了很多工作。

  程维说,在亲自尝试之后,他意识到这些工作不值得他付出生命。直到2005年的某一天,他相信科技可以推动变革,做出了一生中最重要的选择和决定——加入互联网行业,加入阿里巴巴。

  毫无疑问,这个选择改变了他的一生。

  程维说,对于一个刚毕业的大学生来说,最幸福的事情是能够找到自己相信并努力追求的理想职业,在工作中经历挑战和经历,成为一个更强大、更自信、更完整的自己。

  “年轻的时候,选择一条艰难的路,因为有一条向上的路,让你和今天的你不一样。”

  “压力让人成长,绝望带来突破。最终,你所面临的挑战和你身边的伙伴会定义你。”

  二

  除了分享他的人生选择,程维还讲述了过去五年的创业故事。

  2012年,在智能手机不普及、移动支付刚刚兴起的大环境下,业务的初始落差从0开始到1,实现了极其艰难的“冷启动”。

  从北京一场大雪引发的“滴滴热”,到西站寒风中“拉司机”使用滴滴,从如何在市场上随机与竞争对手竞争,到关系到企业生存的初期融资,程维经历了这几年的每一步。

  “很多事情没有亲身经历是无法真正理解的。滴滴就是要在这种绝境中生存,在一次挑战之后生存。”程维说:“大多数时候,只要你努力工作什么都不做,上帝就会为你打开一扇窗。只要不放弃,只要有智慧,还是会突破的。

  回想五年前,当时旅游还没有现在方便。虽然衣食住行都在发生很大的变化,但是“走路”却越来越难。出行困难和交通拥堵已成为城市可持续发展的症结,程维希望能有效推动出行方式的转变。正是因为之前的经历,他更了解自己,开始做出人生中最重要的决定。

  滴滴经历了五年。五年来,滴滴经历了多次生死挑战,国内外残酷竞争,打破了传统出租车行业的制度壁垒,现在是全球最大的一站式出行平台。

  第二个五年,程维带领的7000名“小橘人”的目标是成为引领交通和汽车产业转型的世界级科技公司。“更好的旅行”是滴滴的最初意图,但在他的演讲中,程维非常谦虚:“还有太多的事情要做。到现在,更好旅行的使命只实现了1%”。

  当被问及如何带领滴滴成长为全球顶尖科技公司时,程维表示,互联网初创企业的发展和壮大与获得外部支持密不可分。滴滴虽然在创业初期面临残酷的竞争,但很幸运得到了很多资源和支持。

  其次,公司的发展离不开人才培养和团队成长。滴滴的业务背后是对这群人的了解,包括团队每个成员的学习能力,在压力下保持良好的心态,团队是否团结,能否不断成长。

  第三是技术。本质上,技术进步正在推动所有的变化。滴滴希望引领技术变革,这是最重要的。

  在程维看来,要想找到解决交通问题的办法,就必须在底层进行创新。在许多大城市,汽车每年增加20%,道路每年增加1%。人车路之间供需不平衡。每个人都想在车厂教育100年后买车,但车还是不够人用(限购,打车难)。路不够车(拥堵);汽车已经挤满了城市。另一方面,汽车是利用率最低的工业产品。这个城市必须为95%时间闲置的汽车建造大量停车场。车位比车贵,跟“买椽子还珍珠”的故事一模一样。

  是不是以后每个人都要拥有一辆车才能交通出行?程维不这么认为。他对未来交通的理解是共享、新能源、智能。是通过大数据和智能交通的人工智能技术,学习人们的出行规律,了解交通工具,从而给大家出谋划策,为每辆车规划路线,提高城市整体出行效率。

  如今,每个城市都面临着许多交通问题。程维认为,滴滴作为一家科技企业,有责任为可持续发展提出解决方案。“滴滴希望在未来提出有效的解决方案,为这个城市调度汽车。今天,中国有1.5亿辆汽车,这最终将使整个城市的汽车数量减少,供更多的人使用,使城市可持续发展,许多停车场成为绿色空间。成为一所学校,汽车不需要停在城里,在郊区用它们充电。这是一个特别美好的未来。滴滴特别希望推动习惯的改变。”

  用更少的车满足更多人的需求,把停车场变成绿地和学校,把城市还给别人,是滴滴的目标。

  三

  程维对互联网和未来也有自己独特的看法——目前全球消费50万亿美元,整体上线率只有6%,其中电子商务10%,服务2.5%,中国普及率领先。由于技术投入和资本人才聚集,这一数字在未来10年将增加到20%,整个互联网行业潜力巨大。

  他预测,在经历了两次世界级的个人电脑和手机浪潮之后

  “我们生活在一个空间是三维的,道路是二维的世界。”展望未来的旅行,程维说,也许在我们有生之年,我们将看到交通变得立体,世界将经历许多变化。汽车将无人驾驶,汽车可能成为第一批大规模应用的人工智能机器人。

  目前,滴滴正站在世界转型的起点上。滴滴作为最年轻的成长型公司,在前沿战场面临着最激烈的竞争。目前滴滴的智能交通信号灯和潮汐车道已经在缓解交通压力方面有所作为。未来滴滴希望在新能源方向发挥实力,在全球移动旅行领域做一个布局。

  程维在分享中坦率地说,他意识到这可能是千年中最好的时光,技术爆炸、工业变革和社会发展日新月异。中国年轻人开始相信创新真的有机会改变世界。

  很多国家的年轻人毕业后都想加入外企,或者只能加入成熟的传统企业。中国优秀学生开始相信,加入一家年轻的科技公司是最好的选择。年轻人应该选择挑战而不是稳定,寻找自己的可能性。

  “我们必须相信,也许我们生活的时代是最好的,我们有机会推动全球变革。交通运输转型的中心开始发生在中国。”关于对世界的理解,程维认为“世界”是时间,“边界”是空间。

  “每个时代的工业大变革都伴随着一代企业与大学的互动。第二次工业革命和牛津,福特通用汽车和密歇根,斯坦福和硅谷群英就是例子。”程维说,如果滴滴能够引领未来世界的变革,最好的年轻人必须加入其中。他希望邀请最优秀的学生加入他的行列,和滴滴一起面对这个时代最激烈的挑战。

  程维不忘适时给滴滴一个小广告,说滴滴是这个时代最中心的舞台,最前沿的战场。现在滴滴融资金额世界第一,说明资本相信这个领域有前途。程维有信心欢迎清华的同学来滴滴实习,移动旅行还处于发展初期,机会还是很多的。当然,这也是最具挑战性的战场。"

  “相信自己,相信青春”。程维说,世界不断被雄心勃勃、独立思考、敢于做事的年轻人所驱动。他希望学生是有抱负的年轻人,在最好的时候不辜负他们的青春。

  程维终于给大学生发了一条信息。年轻人一定要找到自己的方向,就像他一直强调的那句话——“只要你努力,什么都不做,上帝就会为你打开一扇窗。”

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